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赋能安全驾驶:奥比中光3D视觉辅助驾驶方案亮相

时间:2019-4-11 分享到:

第七届中国电子信息博览会于4月9日拉开帷幕,奥比中光参展并发布了3D视觉DMS驾驶员监控系统及客流统计产品方案。

赋能安全驾驶:奥比中光3D视觉辅助驾驶方案亮相

3D视觉DMS驾驶员监控系统、客流统计方案首次亮相  

3D视觉DMS驾驶员监控系统专为车载视频监控开发,搭载奥比中光3D传感技术。该系统可通过3D传感技术确认驾驶员身份,支持活体检测,适用于所有肤色人群,识别准确率高达99.9%,可做到毫秒级响应;另外,DMS系统具备3D+2D图像同步分析功能,可精准实时检测驾驶员疲劳、分心、打电话、抽烟等驾驶异常行为,适用于侧光、逆光、反光等环境,可做到全天候监控。

赋能安全驾驶:奥比中光3D视觉辅助驾驶方案亮相

客流统计方案通过3D摄像头检测乘客头肩位置及人体行动方向,并精确分析统计出客流量,随后系统对时间、站点等信息进行汇总关联,并将客流信息上传至中心管理平台。

赋能安全驾驶:奥比中光3D视觉辅助驾驶方案亮相

得益于奥比中光3D传感技术,客流统计方案具有以下三个优势:一是可定位运动的乘客,并通过确定乘客高度,区分儿童和成人;二是可通过运动轨迹跟踪,解决乘客徘徊、晃动影响统计的问题;三是能消除重叠区域的重复计数,实现超宽通道统计高准确率。

该方案可实现客流站点分布、客流时段分布、客流量趋势等统计分析功能,助力行车计划优化,辅助决策公交线网优化。

奥比中光加速推动3D传感技术落地辅助驾驶  

研究数据显示,司机疲劳驾驶、打电话等违规驾驶行为是诱发交通事故的主要原因。在此背景下,我国交通部发布多项政策,积极推动安全驾驶行为分析、事故预警等汽车主动安全技术发展。

安全驾驶行为分析离不开3D视觉的赋能。之前基于2D图像的驾驶行为分析多存在身份冒用、光线影响、行为识别准确率不高等问题。3D视觉技术可获取人体三维信息,对目标区域块进行分割,智能分离人体与背景,持续优化算法,精准识别人体行为动作。

例如在2D图像基础上,驾驶员打电话、抽烟行为定位准确率仅为80%、90%,而3D深度信息则可提供多维度数据用于图片分割和分类,打电话及抽烟行为定位准确率可提升至98%。

赋能安全驾驶:奥比中光3D视觉辅助驾驶方案亮相

作为我国AI 3D传感领域独角兽,奥比中光已将3D传感技术赋能应用于智能手机、新零售等多个领域,此次推出3D视觉辅助驾驶方案,标志着奥比中光3D传感技术在安全驾驶领域的商用落地。

未来,奥比中光将加速研发ToF、面阵激光雷达等3D视觉产品,积极探索3D传感技术与5G网络等新兴技术的融合应用,助力汽车辅助驾驶产业创新发展。同时,奥比中光将进一步加强与辅助驾驶各领域厂商的合作,共同推动汽车辅助驾驶迈入3D视觉时代。

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