本篇文章主要针对空载电流、励磁电流以及激磁电流这些概念之间的关系进行一个详细的讲解，跟着小编一起来看看吧！
在变压器中，存在空载电流、励磁电流以及激磁电流这些说法，有些会提出疑问，这些概念存在什么样的区别，是一回事吗？
空载电流是指变压器二次侧在没有带负荷或电机空载的情况下所流过的电流。它是衡量变压器或电机结构及其相关性能的一个综合性指标，对变压器、电机的制造水平、选购、使用和维修是一个良好的参考参数。
而励磁电流变压器从不带电到带电的或着负荷突然增加时、启动电机时绕组所通过的电流。这是衡量电气设备在带负荷情况下的参数，它的意义同衡量空载电流的参数是一样的，只不过是在带负荷与不带负荷的两个方面来衡量的！
空载电流是励磁电流+铁损电流，但铁损电流较小，所以笼统的讲，空载电流就是励磁电流。励磁电流用来建立铁心的主磁通，只要励磁的电压（一次侧电压）不变，那么励磁电流大小就不变，只要加电就存在，和后面说的额定电流是两个概念。额定电流如果分一下的话，可以分成负载电流和励磁电流两不分，负载电流标志着传递到次级能量的多少，换句话说，次级带的负载大，需要的能量大，一次侧电流就大，次级带的负载小，需要的能量少，一次侧电流就小，但无论大小，其中励磁电流都不变。这个励磁电流的大小就相当于变压器额定电流的6%左右。其实在我看来，这个6%实际是一个比较保守的数字，可能对于小型变压器来说差不多，但对于大型变压器来讲，空载电流可能只是额定电流的2%左右。
其激磁电流和励磁电流，其实就是一回事指的都是输入端的电流阻抗。为发电机等“利用电磁感应原理工作的电气设备”提供工作磁场叫励磁；在提供工作磁场时产生的电流叫励磁电流。
变压器的空载电流包括励磁电流和铁损电流，励磁电流也称激磁电流或磁化电流。由于铁耗电流很小，空载电流主要用于励磁，所以，有时也称空载电流为励磁电流。
可用数学表达式表示如下：
激磁电流=励磁电流=磁化电流
空载电流=激磁电流+铁损电流
励磁电流>铁损电流
空载电流≈激磁电流
