新能源车电路设计革命：MLCC在高压环境下的性能验证

800V高压平台普及后，传统电容器为何频频失效？
随着新能源车电压平台从400V升级至800V，电路系统承受的电场强度成倍增加。作为核心被动元件的多层陶瓷电容器（MLCC），其在高频、高压、高温工况下的可靠性直接决定整车安全性。

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